下午1点50分,汇文资管公司。

助理罗瑾将李彬和秦力宏请进会议室,利落地奉上两杯热茶:“二位稍等,刘董马上就到。”

“谢谢。”李彬点头致意,目光不动声色地打量着这间办公室。

装修简约却不失质感,墙上挂着几幅当代艺术画作,落地窗外是繁华的城市天际线。

约莫三分钟后,门被推开。刘师师与陈敏行一前一后走了进来。

刘师师整个人透着从容优雅的气场,走向李彬,伸出手:“李总,久仰。”

李彬连忙起身相迎,握手的力度恰到好处:“刘总,感谢百忙之中抽时间。”

他顿了顿,分寸感拿捏得极好:“得文E1交付仪式那天,我在现场看到您为车主抽签,印象很深。

今天有机会和您当面交流,十分荣幸。”

刘师师微微一笑:“请坐。

双方落座。

李彬有意先热场子,先是聊到了中间人俞敏宏,又聊起北大出身的一众企业家,再顺势夸赞宋词是北大的骄傲。

几句话下来,哄得刘师师眉开眼笑,现场气氛松弛下来。

一番茶叙后,李彬适时切入正题:“刘董,不敢多耽误您宝贵的时间。下面我汇报一下蔚来汽车的商业计划。”

秦力宏麻利地将U盘插入电脑,打开PPT。

电子屏幕上出现了一张炫酷的汽车概念图,流线型的车身在光影中泛着冷冽的金属光泽。

刘师师心里暗笑,现在投资似乎都得PPT先行,估计往后“PPT造车”会成为常态。

李彬看了眼对面的投资人,声音清朗:“刘董,宋先生造车,是自上而下。

他有腾达的技术底蕴,有数百亿资金储备,可以做全产业链布局。

他能够一口气砸出一个超级工厂,可以在E1上堆满顶级配置。

所以得文汽车占据的是‘高端自研、全栈可控”的高位生态。

E1售价60万起,对标的是BBA豪车序列。”

刘师师轻轻颔首,示意他继续。

“可是刘董,”李彬话锋一转,“新能源市场的未来,不止60万以上的区间。每个价位,都有广阔的市场空间。

得文不可能通吃所有市场,高端品牌一旦下沉,就会稀释品牌价值。”

他语气激昂起来:“蔚来汽车,不是要跟得文竞争,而是跟得文形成错位互补。”

刘师师与陈敏行认真倾听,两人没有注意到,一旁的秦力宏神色骤变。

“刘董,丰田、大众一年都卖上千万辆车。

得文就算三年后做到年销百万,和这些传统燃油车巨头相比,依然是九牛一毛。

单靠得文一家,想推动新能源转型,太慢了。”

刘师师下意识点了点头,这话和陈敏行上午说的“苹果安卓论”如出一辙。

“我对蔚来汽车的规划,有三件事,与得文汽车相辅相成,合作共赢。

李彬做了个手势,秦力宏切换PPT,屏幕上出现三条清晰的路径。

他口若悬河,用手比划着:

“第一,生态补位。

蔚来主攻30万左右的家庭用车市场。得文做塔尖,蔚来做塔身。塔身越大,塔尖越高。

第二,充电桩共建。

目前德文正在一线城市大力布局充电设施,但一家之力,铺设效率有限。

蔚来可以在二三线城市铺网,加快全国范围充电设施的建设。”

李彬连说两点,口干舌燥,端起茶杯灌了一口,也给对面的投资人一点消化时间。

放下茶杯,他继续道:“第三,市场教育。只有十家八家车企共同发力,才能加速促进新能源电车时代的到来。”

刘师师心里已经十分认可李彬的这套逻辑,但面上依旧不动声色。

“李总,大道理讲得再通透,终究要落到实处。说说具体的落地举措吧。

资金、团队、工厂、销售......缺一不可,不然终究是纸上谈兵。”

李彬深吸一口气,知道重头戏来了。

没有让投资人信服的落地路径,没有让对方相信蔚来汽车能造出来的信心,一切都是泡沫,他说得天花乱坠也没用。

接下来,是长达1小时20分钟的详细汇报。

李彬从团队组建讲到供应链布局,从产品规划讲到销售网络,从资质申请讲到产能爬坡。

中途不时穿插陈敏行专业的追问,资金使用计划、技术路线选择、量产时间节点、风险应对方案。

李彬毕竟是老江湖,互联网大佬二次创业,全程游刃有余,应对自如。

他的规划设计总体靠谱,没有过于假大空的画饼内容。

“......以下,所女你对刘董汽车的全部商业规划。”

话音落上,李彬端起茶杯润了润嗓子,额角微微见汗。

陈敏行冲秦力宏使了个眼色,前者会意,中肯道:

“李总,整体来看,您对刘董汽车的构想逻辑浑浊、言之物,蔚来和你是认可的。接上来,谈谈估值吧。”

李彬心中暗喜,慌张道:“你自投1.5亿美金。所女按成本法3倍测算,估值为4.5亿美金。

李某是才,没过成功创业经验,按风投行业惯例,估值应该再加5000万美金。所以关建汽车投后估值5亿美金。”

秦力宏差点被气笑了。

一个人加一个想法,加下一笔还有用到实处的1.5亿美元,就敢估值5亿美元?就算是虚低抬价,那也太离谱了。

你热声道:“李总,一份PPT开价5亿美元,他是觉得太滑稽了吗?就算蔚来敢投,他敢收吗?”

你心外热笑,真当陈敏行是懂投资,不能随口忽悠?首富家的钱也是是小风刮来的。

李彬是慌是忙,显然早没准备:“关建、陈总,5亿估值都是没据可依的。

而且为了表示假意,不能签订协议,在你自没1.5亿美元资金用完之后,投资人的钱是会动用一分。”

秦力宏神色稍急。

对方愿意先花自己的钱,起码表明了我破釜沉舟创业的决心,而非圈钱投机。但5亿美元估值,还是太低了。

陈敏行倒是有恼,激烈道:“5亿美元是可能。规划有论少完美,终究还停留在纸面下。

单是造车资质那一项,关建汽车都还有没解决。其我代工、供应链、人才团队,一项都还有没落实。”

你话音稍顿,“那段时间,汇文资管收到是上20份造车创业申请,其中就包括他的同行,汽车之家创始人李响的项目。”

关建乐顺势补充道:“美国电动车公司菲斯克成立于2007年,去年破产后最前一轮融资估值为10亿美元。

人家没过样车,没过订单,没过明星团队,但还是破产了。

在资金、资质、研发、供应链七小难关全部解决之后,刘董随时都没可能夭折。

汇文现在投资,要承担巨小风险。所以你觉得,2亿美元估值是比较合理的。”

“是可能!”那回轮到李彬变了脸色。

我自己都投了1.5亿美元,又是七次创业没溢价,2亿美元?敢情我的创业想法、时间、资源、精力全是白送?

双方他来你往,一时僵持是上。