童雨美其名曰把东升事务交给各省总经理负责,亲热的挽着董雪晴同行。

让卫东就得靠西语老师给老马讲解沪海的历史地位。

看过首都,看过鹏圳特区,也看过东方之珠殖民地,再来看看内地最大最国际化的都市。

抵达时还没拐进浦江到市区码头,就在长江口被叫停。

也就最早让卫东卖钛锭,运收录机的那个长江货运码头,前几年还过来视察过的新建集装箱码头附近,也有长江客运码头。

码头产权归港务局,但使用权是长航沪海公司的,包括后面大片地块以及码头外面的客运大楼、候船室等区域。

沪海公司的总经理在等着领导视察。

现在招投局是交通部下属国企,而长江航运集团是招投局下的二级国企,这海公司就是三级子公司。

可就这么家子公司,占地规模也极大。

因为沪海跟江州、鄂州、金陵又不太一样,这里连通苏北、苏南甚至绕过沪海到深水港码头那边的石化总厂,都有航线。

也就市区里那些跨过浦江的轮渡客运不归长航管,属于沪海公交公司。

但长航在市区里面也有自己的码头、客运大厅和宿舍区。

加上船厂在蒲东占地极大的职工宿舍区,招投局绝对是沪海现在的第一大地主!

现在就是眼巴巴的看着年轻领导,希望做出点指示方向。

毕竟作为相关行业,只要稍微找海船厂、沪海岸机厂,甚至沪海按海关了解下,就知道这位已经在沪海立下赫赫战功的领导有什么地位。

让卫东纯属来都来了,站在客运码头上吹吹秋天的凉风,环顾四周其实属于市郊的区域。

还是提前明牌:“沪海的优势肯定是向外,所以这里肯定要改建成国际邮轮码头,从这里坐邮轮到日韩东南亚旅游,或者日韩游客到内地来游览,我们一定会发展这个项目,这里也要扩展成酒店、写字楼、生活区的完整繁华

地段。”

HK已经有几个固定的国际邮轮停靠项目,就是东南亚游的国际游客在HK玩几天,也是旅发局的重点推广项目。

沪海人就喜欢听这个,马上欢天喜地的做记录。

连飞翼艇上凑在甲板栏杆边的人都纷纷低头做记录。

马拉多纳看得叹为观止,他愈发清楚自己要做成什么样了。

以前不屑一顾的政客嘴脸,现在逐帧膜拜学习!

因为看到了自己去改变世界的可能性。

童雨就最喜欢看让卫东挥斥方遒的样子,不凑近听,挽住了董雪晴倾诉自己的滔滔不绝情绪:“放到战争年代,他一定也是统帅,能带兵打仗又能审时度势,只有这种才活得够长,站得够高,缺一样都不行。”

恰恰董雪晴也是崇拜姐夫起家,又没什么家教,天然喜欢这种叽叽喳喳的追星:“我跟你说,最早去照相机厂的时候就很厉害了,你知道他怎么卖相机吗......”

所以说她不做财务中心,专心去捣鼓动物园也是最合适的,骆驼都能被她说得捂耳朵。

偏偏童雨也觉得这没心眼的简单大姐好相处,共同语言多,哪像沈老三和秦羽烨,不是阴阳怪气就是阳奉阴违。

亲热得只想拜把子。

根本不听统帅级的高瞻远瞩:“沪海公司的船队成员也尽可能朝着国际远洋那边靠,大量远洋船舶下水也需要人手,我们在深水港码头那边已经兴建了生活小区、旅游古镇,你们要安排员工家庭朝那边搬迁居住,但户口可以

挂在公司,这样保证教育、医疗等市区优势。”

他在沪海经营好几年,对这边的市区鄙视链很熟悉了。

哪怕船厂、码头都属于沪海宁比较瞧不起的区域,但要搬到市郊也万万瞧不起。

所以现在就把底儿交出来。

“市区所有航运公司的地块都腾出来,做新型小区、商业中心写字楼开发建设,愿意搬到这边客运码头,南边深水港码头住大户型的,优先低价买小区小户型,花不了几个钱就能在市中心有套房,哪怕小点也挂住了户口,随

时可以选择为了孩子、养老住这边,但也不耽误那边的大户型生活,未来没准儿还是更宜居的区域呢。”

这就是让卫东的优势,既有宏观方向,又熟悉底层情况,更知道变通吸引。

对于目前人均住房面积极低的沪海市区家庭,就算是提出个几全其美的方案。