粗浅了解过“十字坡”的大概运营模式和策略之后,新郑访问团的人几乎就是瞬间希望“工业小镇”首批次进驻的企业中,一定要有“十字坡物流有限公司”。

公司是叫物流公司不假,但主要运营内容却并非只有物流,配套的服务项目同样能够创造大量就业岗位。

而看到“十字坡·吴家滩店”规划的停车位居然是接近一千,更是齐齐咋舌。

“张总,那贵司的客服咨询压力,岂不是会很大?”

“目前客服中心坐席是六百多,淮南道业务打开之后,就会在广陵设置淮南道客服中心,专门负责淮南道的业务咨询。”

“六百多?!这.....这通信压力不小啊,投入规模有点大。”

“我们跟各地的电信单位都会提前沟通谈判的,在地级市我们也算是大客户。”

新增话务数量是跟电信单位息息相关的,线路规划以及设备安置本身,这年头就是个大项目。

更何况张大象还捎上了互联网,国内采用西门子或者诺基亚的方案都不便宜,国产替代方案虽说已经有了,但国产电信设备商想要被采购,也得拼了命的做公关。

实际上全球来讲,敬酒送礼最专业的,首推思科,其次西门子,阿尔斯通和诺基亚算是第二梯队的。

西门子甚至会准备各种美女帅哥,黑的白的都有,只要在肉体欲望上有强烈需求的,德国佬都能搞定。

东欧人口买卖的大客户之一,就有德国企业。

个人大买家很少,都是企业级管理。

像“海湾战争”中的战争遗孤,主要批发商就是欧盟内部的跨国公司,当然如果被爆了狠料出来,一般都会歪到具体某个人是什么爵位,总之就是推个“贵族”出来吸引火力。

有点类似希腊那边操作希腊王室的手段,只不过德国佬的活儿更狠一些,毕竟是战败国,如今掌权的肯定狠狠地修正。

这些见不得光的人情世故手段之外,那么就是营销技术,德国佬营销“德国人严谨”这个概念要早于日本的“工匠精神”,本质上一路货色。

所谓的德国品质基本只存在于文字上,在国际上的主流工业品中,德国货能够在技术上登顶的,一只手就能数过来。

倘若追溯到基础科学研究,那么德国的产出大概就是二流末尾,距离美苏差了很大一段距离,也不如英法。

让“德国技术很牛”这个概念扩散到全世界的主要原因,其实是管理学上的胜利,这方面反而德国人不吹,毕竟是真正的吃饭家伙。

此时国内的政企采购中,很多欧洲关系其实就源自于德国的人情世故,酒精考验这种操作,德国和毛子算是同出一脉。

张大象现在没有跟更高层级的电信部门谈合作,跟德国佬现在能够在国内爽卖设备和服务息息相关,甚至法国人的一些业务,其实也是德国佬在承包。

这里面又涉及到了法国佬为了走出美苏之外的第三选择,而整出来的各种另类标准,法国佬负责卖,德国佬负责改,然后爽赚。

犯法国佬同样错误的还有日本,不管是京瓷还是哪家,都会整出一堆垃圾到不行的专有标准,然后为了爽赚服务费而卡死不妥协。

所以张大象这会儿其实也在等一些试运行政策转正,比如说国产设备供应商吃上大订单。

目前已经有了迹象,公关手段略显稚嫩,走的还是相对朴素的人情关系,没有敢直接送女人送欧洲度假啥的。

给钱给福利这活儿太低级,一点都没有资本主义的神韵,这玩意儿在老资本家那里都是合法的。

得知张大象是在等电信单位的风向,而不是不搞之后,新郑有个负责基础工业保障的人顿时间出味儿来,他想要探探张大象对于政策方向的判断,但一直没有太好的机会。

访问团去“十字坡·滨江店”的时候,才找了个由头说道:“张总,您的业务规模扩展速度,只怕基础设施建设追不上啊。”

“您是想问我对国家基础设施建设投入的看法吧?”

"

张大象不按套路出牌,直接点破对方的真正问题,而一些神在在的访问团成员,也被张大象这个反问给点醒。

其中当然包括了常老太太,这会儿她还赞叹“十字坡”居然还有分店呢,而且规模也不小,还搭配了一个市内河道运输的小码头。

听到张大象说的话,常老太太才发现自己这种玩艺术的,果然不太适合掺和这种地区规划上的大事儿。

“我的看法就是基础设施建设的投入,会持续性地加大投入,规模会非常庞大,涵盖面会非常广泛。未来各地会出现高速公路通车高潮,更会有信息高速公路的规模化建设。所以我目前的业务规划速度,并不用担心未来某个