夜幕降临，江晨换好驾驶直升机的服装后，向着停在停机坪上的AH-64E走去。
AH-64E，是阿帕奇武装直升机里面较为先进的型号，也算是沙特的特供。
见到江晨走过来，同样换装了衣服的纳伊夫站在AH64E旁边，向着走过来的江晨打招呼：“晚上好，中尉。”
“晚上好，少校。”
江晨和对方打了个招呼后，目光紧盯着座舱已经打开的AH-64E。
帅！
太帅了！
和战斗机英朗的风格不同，阿帕奇武装直升机作为世界上最出名的武装直升机之一，近距离看的话，确实很有冲击力。
棱角分明的机身，极具机械美感，机鼻上的光电系统镜头擦得非常干净。
只不过短翼挂架上挂载的并不是地狱火反坦克导弹，而是2个M247（九头蛇）火箭巢，总共36发火箭弹。
机头下方的30毫米M230链式机炮，极具攻击性的指向前方。
“中尉，你坐哪里？”
江晨没说话，而是走到串联式座椅后方的飞行员位置，只有后座的飞行员才能启动发动机，见状纳伊夫则坐进了前方的炮手位。
既然要测试那就测全套，阿帕奇武装直升机是需要两名飞行员的，但是单个飞行员也可以完成飞行和开火。
坐进阿帕奇的座舱内，江晨整个人都支棱了起来，这和之前驾驶的“小蜜蜂”完全不同。
光是摸着操纵杆，江晨都感觉自己的身体在兴奋。
“少校，能听到么？”
“可以。”
简单沟通一下后，江晨扫视一下座舱内的操控台，开始按照流程启动阿帕奇。
和地勤一同检查座舱后，确认油门杆在“OFF”位，旋翼刹车已锁死，便搬动钮子开关，给飞机上电，这一点和启动战斗机没什么不同。
座舱多功能显示器开始通电自检，飞行管理系统和武器系统同步加载...
自检完毕后，和启动F-15C一样，辅助动力装置开始启动两台通用电气T700-GE-701D涡轴发动机。
APU发电机会自动接入，机载系统开始稳定供电，座舱内一个个指示灯亮了起来，系统全部正常，最重要的机载空调系统吹出了凉爽的冷风。
空调就是战斗力！
APU稳定运行后，江晨启动2号发动机，待二号发动机稳定工作后，重复启动一号发动机。
座舱噪音和振动显著增大，而坐在前座的纳伊夫通过仪表观察着江晨的启动流程，整个过程并不快，但是很流畅。
确定双发慢车稳定，松开旋翼刹车，主旋翼开始缓慢旋转。
嗡！嗡！嗡！
桨叶搅动空气的嗡鸣声响起，转速稳定在101转/分钟慢车。
检查操纵杆的反馈，前推、后拉、左右压杆、蹬舵，确认旋翼倾斜盘响应正常，尾桨变距响应正常。
最后检查燃油、液压、电气系统的各项参数均在正常范围后，准备起飞。