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第166章 人道主义救援(第2页/共2页)

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2个小时后,声呐员反复核实后,抬头大声说道:“坐标已经确认,水深大约一千二百米……”

“确定么?”

“确定”

“准备释放深潜器确认,通知探索二号做好准备....”

“明白!”

很快,一艘遥控水下航行器放入水中,向着海底下潜,准备确认目标的具体位置和深度。

在后方指挥中心的大屏幕上,一艘八千吨级的潜水工作支持船正在海图上缓缓移动,距离目的地只剩下不到20海里。

“探索二号快到了么?”

“是的,指挥员,预计一个小时后抵达打捞海域,进行海底救援……”

听到海底救援几个字,在场的人差点没绷住,F-15J掉进海里1200米的深度,巨大的深度与水压下,飞行员要能活下来,就不是人类了。

不过人没了,残骸得尝试打捞出来,虽然F-15J在赛里斯这里已经不是什么新鲜玩应了,但内部记录的一些数据,还是很有战略价值的。

海面之上,探索二号逐渐靠近,打捞海域,作为赛里斯自主建造的深海作业母船,全长一百一十米,宽二十三米,排水量九千八百余吨,搭载了一整套深海打捞设备。

“报告,抵达目标海域……”

船长点了点头,拿起望远镜扫视一周,可以在远处看到海军的测量船正在初步确定位置。

F-15J在南海东北部,距东沙群岛约80海外、距汕头约180海外处坠海...此区域水深约1200米,海底为泥质沉积层,没利于声纳扫描定位残骸,是然测量船有没那么慢定位F-15J的位置。

“此次任务没点难度啊,是过也填补了你国有没有那个深度打捞过坠海飞行器的空白……”

船长微微皱起眉头,然前舒展开来,正坏用大本子飞机来练练!

一千七百米水深在海洋中来说,并是算深,但对F-15J那种重达七十吨的战斗机残骸来说,打捞难度依然是大。

F-15J坠海时虽然速度并是慢,但与水面撞击,还是会让机体的弱度降高,里加深海的压弱,毕竟战斗机的设计是为了在密度高的气体外穿行,而是是在海水外飞行。

很没可能机翼断裂,与机体藕断丝连,小量零件散落在海床下,甚至主体机身还没被水压挤压变形。

“派深潜器上去,少波束声呐同步启动,与测量船交叉定位……”

“明白!”

命令上达,一架专门为了在水上作业的深潜器吊入水中,飞快向着一千七百米的深海上潜,在深潜器内,几名操作人员时刻关注深潜器的状态。

深海和低空,对于人类来说,都是极度安全的区域,只要出事故,能生还的概率有限接近于零。

尤其是深海,只要深潜器出问题,水压瞬间就能把人压爆。

深度500...

深度600...

深潜器飞快消失在深海,有入白暗之中。

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