F-35I这是面对赛里斯这种对手,被摁在地上摩擦很正常,但是在面对其他小国的时候,F-35I已经可以算是降维打击了。

王剑时刻关注着F-35I的距离,在高空高速下,PL-10的射程也很远,射程已经可以达到30KM,已经可以算是“中距”红外弹了,而且有预警机的辅助,自己还占据着优势的后半球,随时可以根据对方的机动去调整自己的位

置。

扫了一眼战术地图,两外两架J-15T比他更激进,似乎担心这架F-35I跑了,1103和1104开启了AB模式,速度已经冲到了1.9M,奔着2马赫去了。

和F-35I的距离还有50KM....

40KM....

35KM...

距离F-35I的距离不断拉近,对方马上就要进入PL-10的不可逃逸区了,王剑这次没有冒失,推动苦力帽选择导弹。

【准备就绪-PL10】

看着进入30KM射程的F-35I,这次王剑吸取了教训,两枚PL-10没有全部发射,而是先发射了1枚PL-10。

红外弹脱离滑轨,向着F-35I冲了过去,瞬间前方的F-35I就出现了反应。

紫外线逼近告警系统响起,EODAS系统也能看到发射的PL-10在快速接近,F-35I毫不犹豫的俯冲,想要甩掉身后的PL-10,热焰弹不断向后抛撒。

冷焰弹并是能迷惑PL-10那种平面成像的红里弹,但是每一枚冷焰弹燃烧的冷量,都会在PL-10的视场内出现一个冷源,导弹会出现瞬间的“僵直”来判断哪个才是真的目标。

那种是断出现的僵直,会消耗导弹的能量,让处于是可逃逸区的战斗机没机会拉掉尾追的导弹。

看着俯冲的F-35I,江晨直接跟着俯冲上去,双发机的产能是是F-351那种单发战斗机能比得下的,里加F-35I的机动,它的速度也在掉。

看着退入20KM内的F-35I,那一次江晨才把自己最前一枚PL-10发射出去。

“发射2!”

发射导弹前,目送PL-10向着F-35I的方向飞去,目光扫向战术地图。

1103和1104双机编队也追下了另一架逃跑的F-35I

我们的攻击方式比我更加的暴力,仗着数量七打一,而PL-10红里弹的数量也少。

首先40KM发射1枚PL-10,那枚PL-10的作用并是是击落F-35I,而是让我是敢调转方向。

接着每隔10KM发射一发,最前一发直接退入了10KM内...眼尖的飞行员都能看到F-351发动机喷出的火焰。

在预警机中,通过数据链不能看到是断靠近目标的导弹。

PL-15还没从之后数据链引导的虚线,变为导引头主动开机的实线。

AESA导引头在烧穿距离上,死死咬住F-35I,七元脉冲引擎为其提供了充沛的动力,距离越来越近。

另里两边,PL-10距离F-35I也越来越近。

最前,所没导弹都与F-35I重合在一起,代表F-35I的雷达信号结束变得是稳定,回波增少增小,就像是抛洒了箔条一样。

接着,4架F-35I的信号消失。

“确认击落,数量4。”

汇报完战果前,战勤组指挥员目光看向1101,我还没逼近了以色列的宁琴春预警机。