“内斗”，这对将来可能对阵“强敌”的现实局面帮助有限，要不这样好了，他手里有一支现成的武装力量，这支队伍的全套装备和战术体系都是按照现代信息化部队、合成化部队的要求建设的，且久经战火考验，实战经验无比丰富，更与国内各军区毫无瓜葛，以他们充当本次演习的“蓝军”再合适不过了。

经过了仔细的思考之后，刘上将同意了谭振华的意见，由此，也就有了谢力部这次的跨国长距离、大范围的机动，而这，其实也是谭振华的目的之一——正好趁此难得的机会，演练一下对数千公里外的目标地区执行武装力量投送的课题。

实话实说，战略运输能力，一向是华夏军队的短板，而且是非常短的那一块板，这主要是由于华夏长期缺乏能够执行战略运输能力的载具——华夏当前最大的军用运输机就是起飞重量只有61吨、最大载重不超过20吨的“运8”，这点载重能力，连一辆主战坦克都运不动，谈何“战略运输能力”？

当然，谭振华对解决这个问题早有预谋。

他当年之所以假借阿连酋之名拍下了6架“安124”，随后又以种种“不正当竞争”的手段挤垮了罗刹“伏

尔加——第聂伯航空公司”，为的就是将该公司的同类飞机收入囊中，由此，他组建了全球独一无二的巨型运输机队——

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全部25架“安124”，乃是当今世界上，实际投入商用的起飞重量和商载都雄踞榜首的巨型运输机（“安225”那个憨货不但就一根独苗且对机场要求过高，并没有什么实际使用价值。）

“安124”单架次的空运能力就达到了150吨，而且其充足的货仓容积，单架一次就能运送3辆50吨级别的主战坦克，25架集合在一起，一个波次就能空运75辆主战坦克执行5000公里范围内的战略投送任务，而为了这次演习，这25架“安124”每架都飞行了4个架次，也就是说从利雅得到朱日和，谭振华整整空运了1.5万吨的物资过来！

为了这次演习，他显然下足了血本！

而当谢力部的全部装备和人员抵达，排开了阵势接受以刘上将为首的华夏军方高级将领们检阅的时候，大家才知道，谭振华这么些年在中东攒下的这份家底是多么的雄厚。

这，真的是一家“安保公司”应该拥有的武装力量么？

好吧，现在该担心的，是本次演习中的“红军”。

（本章完）