“大东方号”的明轮虽然航行效率低，但是毕竟是正经的大型邮轮，虽然在煤炭上的消耗多一些，总好过那些小型邮轮抗风浪能力。

随着移民数量的增速加快，南华公司的土著人口也迎来了大幅下降。

去年的山火烧死了近二十万的土著人，再加上东非行署的有意识消耗，公司目前剩下的土著人口已经不足85万了。

今年争取再消耗十万人，加税法也要跟得上，什么时候激起叛乱则需要精心策划一番。

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接下来几天，石锦堂拉着马塔贝莱兰行署的程大业一起对马塔行署进行行政区细分工作。

整个马塔贝莱兰地区划分成7个大区，分别是东贝莱，贝莱，西贝莱，东马塔，马塔，西马塔以及靠近赞比西河的北赞大区。

西贝莱大区北边是同隆达行署的分界线，也是维多利亚大瀑布所在地，这个大区境内多林木，动物繁多，将来发展旅游业是个不错的选择。

首府选在万盖，这块地方是西贝莱的煤矿所在地，日后也可以在这里挖煤矿。

西马塔大区是未来的南华公司总部临时所在地，境内土地肥沃，适合发展农业和畜牧业，同南华公司各个地区都有火车连通，交通发达，是个理想的定都所在地。

首府布拉瓦约，这座城市是在原有基础上扩建而成，坐落在三山的夹角之中，易守难攻。

布拉瓦约南方的一个小镇关达，盛产石灰石和镍矿，可以建设水泥厂以及采挖镍矿。

马塔大区境内多金、铬和铁矿，水土肥沃同样适合农业和畜牧业发展，是重要的铁矿石产地同时也是重工业基地，将来会着重发展冶炼业和畜牧业。