第185章一个普通但重要的经济原理

“大运河航运以民间为主，这个我们懂。”

刘侨、周应秋对目前大运河经营方式还是大体了解的。

早期是以官府的漕运船队为主，漕运衙门主管物资运输，由江南运送南方各府县税收缴纳的粮食、食盐、布匹等北上。

到了嘉靖年间，随着市场发展许多民间商船也参与到日常贸易郑首先是沿途各地码头的市级繁荣起来，漕运逐渐成为民间贸易的重要组成。两淮大盐商也在此崛起，逐渐发展垄断了大运河民间航运。

到了万历时期，大运河的民间贸易超过官方运输物资。民间商船远远多于官府的漕运船只。沿途不仅苏州、扬州、津、通州等地贸易非常繁荣，中间的宿迁、枣庄、济宁、德州等地都快速发展起来。

这主要是民间商船往返南北，采购沿途货物再卖到沿途其他地方，不同地方原本有限的产品互相流动，促进了整个南北方的发展。

当然在收费上也发生变化，修建维护运河还是官府漕运衙门与各地官府，漕工通过雇佣方式给予工钱。资金一部分来自民间行船通行需缴纳船闸和关卡费用，另一部分来自朝廷的财政。

朱由校刚刚大运河航运主要由民间参与，意思就是鼓励民间商船继续走大运河。

他继续道:“刚才了大运河到通州统计出来的前六种商品，除邻八名陶瓷、紫砂壶主要产自江南、第七名茶叶少产自福建、江西、湖广和南直隶，其余包括粮食和纺织品在内，半数或以下来自运河沿途各城镇。”

刘侨、周应秋心外一惊。