直到上个月改装一新的它才被刘东一通电话召唤来了地中海，随行的还有‘共工号’游艇。

等刘东带着马丁内斯和查理·诺德走上船舷高耸的‘格洛马尔探险家号’，现在已经被他改名为‘远洋探险家号’的打捞船后，一身黑色职业装，妩媚又不失英挺的海伦，已经带着几个年纪在四五十岁的中年白人迎了上来。

因为有外人在场，海伦对刘东的称呼自然不会太亲密。

“董事长，这位是汤姆·克莱恩教授！”

简单的打量了一下身穿黑色外套，气质儒雅的中年人后。刘东笑着朝对方伸出了右手。

“您好，克莱恩教授，欢迎您的到来！”

“谢谢！”

“这位是基兰·卡希尔教授！这位是克里斯·琼斯教授！”

等海伦把通过集团名义邀请来的船舶和艺术品修复专家介绍完后。刘东一指身边的查理·诺德道：“这位是查理·诺德船长，接下来具体的打捞行动将由他来指挥！”

简单的介绍双方认识后，刘东让查理·诺德送走了马丁内斯，然后便下令开船了！

“董事长，接下来我们要去哪？”

查理·诺德迅速的接受了地位上的变化，对于刘东的态度也乖觉的摆到了一个下属该有的程度。

当然，对于他的变化刘东还是满意的。

“诺德船长，你认为我们去那个海域更容易成功？”

对于刘东考察式的询问，查理·诺德仿佛早有所料。在刘东话落后，便指着海图快速答道：“亚得里亚海和爱琴海是整个地中海中沉船最多的海域！前者在罗马帝国。以及东罗马帝国存在时期一直是地中海中最繁忙的海域，几乎每天都有来自东方的奢侈品运到罗马。而爱琴海从公元前2000年。克里特岛文明和希腊古代文明强盛时期，一直到近代都是全世界最繁忙的海域之一，沉船数量在全世界所有的海域当中也许只有南中国海才能够相比！”