可自己在Amc呢，因为有了一个掌握着绝对控股权的老板做后盾，可以放开手脚放手施为，几乎感受不到来自内部的掣肘和羁绊，那个暮气沉沉、官僚习气严重的通用电气不知道好到了哪里去，这样的工作环境不是自己一直都在梦寐以求的么，还要怎么样？

放开手脚去做是了！

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任何一个新闻都有它的时效性，哪怕是Amc和Hmmwv的新闻也是如此，尤其是在五角大楼强有力的帮Amc汽车站台之后，所有人都明白这件事算是定下来了，除非Amc以及AmGeneral自己作死，否则没人可能将Hmmwv的生产资格从AmGeneral的手里抢走……都已经盖棺定论了，谁还会对这样的新闻感兴趣？大家喜欢看的是撕逼、变着花样的撕逼。

也是这个时候，一则来自默多克新闻集团旗下的《纽约邮报》的报道：“惊爆！李·艾科卡已经从克莱斯勒汽车拿走了百万美元！”的新闻，再次引爆了媒体和民众对李·艾科卡的关注。

在这则报道，《纽约时报》的当家记者表示：李·艾科卡夫妇在包括底特律波士顿、纽约和华盛顿在内的多个美国大城市租住了多栋高级公寓，这些高级公寓全都位于市心的黄金地段，每一所高级公寓都是总面积在200至300平方米的大型奢华公寓，租金昂贵，其仅位于波士顿的那所面积为280平方米的高级公寓的每月租金达3万美元。

李·艾科卡夫妇乘坐奢华的大型喷气式公务机往来这些高级公寓，享受着顶级私人厨师和佣人的高级服务、品尝美酒佳肴、参加乡村俱乐部活动、观看温布尔登球公开赛甚至是周游世界……

而这所有这些账单，包括小到一份报纸、一封信以及日常用品，都是由克莱斯勒汽车围棋支付的，其李·艾科卡夫妇每月乘坐大型豪华喷气式公务机的费用高达5万美元以。

在报道，还不乏这些账单的照片，以证明这则报道是真实可信的，不是记者胡编乱造，而在最后，《纽约邮报》提出了自己的质疑：李·艾科卡先生，您任之初在媒体面前信誓旦旦的“在克莱斯勒汽车扭亏为盈之前，我只拿基本工资！”呢？

民众和媒体一下子兴奋了：还有这样的事？！

说起来，算李·艾科卡从克莱斯勒汽车拿了百万美元，这其实也不算什么大事，毕竟人家的年薪是60万美元呢，可要命的地方在于在李·艾科卡任之初，在他李·艾科卡公开表示“在克莱斯勒汽车扭亏为盈之前，我每个月只拿一万美元的基本工资！”