冯向东抿了抿嘴：“大约3200万左右。”

他心里很有些紧张：3200万，再加上之前道路修建的那1600多万，就是差不多5000万，这可是半个亿啊，陈耕能答应吗？

陈耕沉吟了片刻，再次抬头问道：“这笔投资，省里可以出多少？”

“这个……省里只能出2000万……”

“2000万？！”陈耕诧异了：“一个总投资需要5000万的项目，省里只拿得出2000万？”

冯向东苦笑了一声，说道：“实际上，如果您选择一号线，省里也只能拿的出2000万，其他所需的资金，要向国家争取，同时让眉@山、宜@宾两地的政府将这个项目列入明年的政府预算，单列出一部分专项资金。”

说完，怕陈耕不信，冯向东急忙解释道：“陈先生，省里是真的困难，就这个钱还是省里几位领导从自己的专项财政里面一人挤一点凑出来的。”

“……”

陈耕无语了，他知道这个时候的巴蜀地区的经济很困难，但他不知道居然困难到了这个程度：堂堂的一个省，居然只能拿的出2000万的机动资金修一条路？！

当然，是真拿不出来还是借此机会哭穷，想着从自己身上多掏点出来，这一点还需要打个问号，但反过来说，堂堂的省一级的政府居然为了这么一点钱扣扣索索，如果不是穷到了一定程度，又何至于？偌大的政府部门不要面子的啊。

“你们还真是……”陈耕无奈的摇头，他已经不知道该说点什么好：“具体的合作细节，你们和我的人去沟通，我的要求只有一个，那就是无比要将对商飞集团的影响降至最低，最好是不影响。”

商飞集团会受到影响吗？

这个可能性还真不小，商飞集团蓉城内燃机厂生产的内燃就是走的内河航运，从蓉城装船，顺着岷江一路而下，在魔都港换装海船，然后一路北上，再在大@连港换铁路直抵冰城，现在是丰水期，内河航运不受影响，可再过几个月到了枯水期，如果岷江的水位降低到一定程度，情况如何可就不好说了。