听完王大志的这番介绍，郭瑞就已经明白了陈耕的意思：这条小航发生产线本就是要建设的，如果咱们在活塞式航发的合作方面达不成一致，那我们就用自己的小涡桨航发好了。

早知道是这样，那刚刚还磨蹭个什么？

他心底很有种大骂MMP的冲动：猪队友啊，这么重要的消息，你竟然不早点告诉我？！

现在，郭瑞心底里唯一庆幸的就是商飞集团的这个小航发项目并没有威胁到331厂的涡轴—8A以及涡桨—9这俩产品——按照王大志的介绍，这两大系列的发动机的功率覆盖范围在100马力至400马力之间，但涡轴—8A涡轮轴发动机和涡桨—9涡轮螺旋桨发动机的功率是602马力，可威胁到活塞—6却是妥妥的。

“如果是这样的话，陈董……”望着陈耕，郭瑞的脸色有些难看：“您为什么还要跟我们合作改进活塞—6？”

“两个原因，”陈耕理所当然的道：“一个是活塞—6的采购成本更低，第二个，按照我们的估计，我们的发动机最快也要三年才能投入使用，如果在国际市场销售，还要拿到欧洲各国以及美国的适航认证，这都需要时间。”

“……”

郭瑞没说话，心底就一个感觉：尼玛！感情我们的活塞—6就是古代的大家闺秀成亲之前，先送到男方试试男方行不行的试婚丫头，这特么的都叫什么事啊。

看出了郭瑞的郁闷，陈耕扭头向王大志问道：“大志同志，你和郭厂长说过咱们不会停产Y11的事了么？”

“说过了。”王大志老老实实的点头。

陈耕就回过头来安慰郭瑞：“郭厂长，你放心，就算过几年我们的小航发研发成功了，处于定位的原因，Y11也会优先装备更便宜的活塞—6，331厂和哈飞厂这么些年的合作，这点交情肯定是有的，当前，前提是届时活塞—6在油耗、功率、可靠性以及质量方面都能够达到我们的水平。”

郭瑞心中再次有了骂娘的冲动：我怎么感觉你们商飞集团是在施舍我们331厂？

可一想到商飞集团届时会以外币作为采购发动机的结算方式，郭瑞又在心里不停的告诉自己：那可是美元、英镑、日元法郎乃至马克……

“那涡桨—9和涡轴—8的技术改进呢？”一阵沉默之后，郭瑞终于开了口。

陈耕听的心中大喜！