只是，看着小麦克唐纳那一脸的倦容和深深的疲惫，小麦克唐纳来见自己的目的其实已经呼之欲出，陈耕也惊讶的不得了：“老兄，你这是……怎么搞成这个鬼样子了？”

小麦克唐纳也知道自己此刻的形象好不到哪里去，也没在陈耕面前装模作样，苦笑一声对陈耕说道：“内忧外患啊。”

一句“内忧外患”，形象的说明了此刻麦道飞机以及他小麦克唐纳的处境：已经占到了悬崖边上，往下一步，就是万劫不复的万丈深渊。

陈耕叹了口气，说道：“上次我说过了，我会尽可能的帮你，说吧，需要我怎么帮？嗯，需要多少钱？”

“钱的是先不着急，”小麦克唐纳摆摆手：“费尔南德斯，你真的认为将麦道拆分是好个的主意？”

“我明白你的不甘心，但我们华夏人有句老话，叫做强扭的瓜不甜，所以，你自己觉得呢？”

“……”

小麦克唐纳一阵沉默之后，缓缓的点头：“没错，强扭的瓜不甜，好笑啊，我竟然连这一点都没看明白……费尔南德斯，你们华夏古人的智慧真是了不起。”

陈耕笑了笑，没有接过这个话茬，而是话题一转，说道：“老兄，你明白，有拆分的想法是一回事，但两家公司毕竟已经融合了20多年，其实在很多地方早就是你中有我、我中有你了，想要拆分，很难，其中的利益划分就是个要命的问题。”

“是的，这很难。”小麦克唐纳点头，对于陈耕的这个说法，他很赞同。

拆分，说的简单，可如何拆分，最重要的是资产以及知识产权如何划分，这都是个很棘手的问题，比如dc10以及基于dc10发展出来的md11这辆款三发的军民两用飞机，就是在麦克唐纳和道格拉斯两家公司合并之后研发的，如果分家，这两款飞机的售后利益这一块怎么分？

想让麦克唐纳或者道格拉斯放弃这一块？

别逗了！

虽然dc10在1989年已经停产了，但全球还有400多家dc10以及60架军用的kc10a空中加油机在天上飞呢，这些飞机要不要维护？

要知道，对于飞机来说，销售产生的利润其实是小头，真正的利润大头是来自于这款飞机之后几十年里的维护和维修，这么大的一块利润，不管是道格拉斯系还是麦克唐纳系，谁肯放弃？

“所以我建议你回去之后先内部统一一下思想：拆分，肯定是要拆分的，但这次的拆分就像是两口子离婚，大家可以坐下来慢慢的商量，可现在的问题是，你们麦克唐纳和道格拉斯这对面和心不和的即将准备离婚的夫妻，还面临着外部的威胁：有人在打你们的房子、你们的财产的注意呢。”

小麦克唐纳心中一动：“所以，您的意思是……”

“先放下分歧，同心协力、集中力量对付外面的威胁，等把波音打疼了、打退缩了、再也不敢打你们的主意了之后，你们再商量如何分家……恕我直言，老兄，你真的认为你们近些年来在军机市场遇到的一系列挫折，是因为你们技不如人？”