米蒂亚的全新领地法得到了除了木桩上的贵族之外所有人的欢迎，让他们重新看到了生活的希望，而不仅仅是生存。

这带来的最直观的回报就是四领所有的招兵处都挤满了人，不管什么年纪的都有，什么头发花白的，没成年的都在踊跃参军。

米蒂亚的军队数量正在以指数级裂变，而基建方面，数十上百万的奴工被分批安排开始沿着规划线铺设枕木和压路石。

钢轨和蒸汽车头车厢也在加班加点的生产中，为了赶进度她还组织了大量的马车队将工业机器托运到各大领地去建设厂房扩充产能。

基本上等到第一批训练的新兵毕业左右就能调试完毕投入生产。

到时再调他们进车间当上几个月工人为自己和后来的新兵制造装备。

与此同时一支全新的兵团也在搭建着基础框架，就等新兵补充到位。

魔法世界中的野外并不缺乏魔兽，它们对铁轨这种死物不感兴趣，但对来回跑噪音极大的火车头却非常的感兴趣。

虽然蒸汽火车头后续都加装了钢制撞角，甚至车厢顶都架上了重机枪，但一个月下来怎么的也会被魔力强大或者体型庞大的魔兽给毁坏几辆。

如果只是货运到还无所谓，以后载客的话一列车都几百人，出事就是重大事故了。

所以组建一支乃至多支护路兵团就显得很有必要，他们军工一体，自行沿路建造居所和小车站，以便补给火车能够停靠。

还背负着定时清理周边魔兽的职责，面对复杂多变的环境以及补给的艰难，伤亡率就低不了。

将来这支队伍或许也会是所有部队中最寂寞和艰苦的，所以米蒂亚对他们的补给优先级标准拉到了最高，津贴补偿也是最多的。