10月7日,荷恩共和国滑翔机基地……

张铁再一次的出现在基地的一个机库之中,那最后的产品,耗费了荷恩共和国几十名专家工程师,上百名技工一个多月时间的滑翔机出现在张铁眼前.

那架滑翔机的外观和风语者二型看起来有几分相似,但整架滑翔机和风语者二型最大的不同,或者说是和所有滑翔机最大的不同,就在于它的头部,多了一个双翼螺旋桨.

张铁坐进了驾驶舱,发现驾驶舱中的布局和设置也完全变了,脚下的转向踏板没有了,取而代之的是一个和自行车的脚踏板类似的机构,升降舵上也有些变化,似乎多了一点机构,以前的滑翔机的升降舵只能拉起或者是按下,而现在的升降舵舵,张铁发现,它除了可以拉起和按下之外,居然还可以像汽车的方向盘一样,可以往左右两边转动九十度左右的样子,在升降舵的下面,还多了一个用途不明的推杆.

除了这些,整架滑翔机的仍然保留着非常明显的张氏风格——滑翔机的座椅是可折叠的,驾驶舱中的左右两边,仍然有两个可以让他用手把滑翔机"提起来"内凹把手,滑翔机驾驶舱的舱底盖板依然是可以滑动的.

张铁有些兴奋的在滑翔机的驾驶舱中东看看西看看的,最后忍不住用脚踏住那一对自行车踏板一样的东西,踩动起来,想看看有什么效果.

对普通人来说,要把那个踏板踩动或许会非常的吃力,力气小一点的用尽全身的力气都不一定能把那踏板踩动多少圈,但对张铁来说,他踩动那踏板的感觉,真的不比普通人骑自行车困难多少.

那踏板刚刚被踩动,滑翔机机头位置的那两片螺旋桨一下子呼的一声就旋转了起来,张铁的脚下慢慢加快速度,滑翔机机头位置的螺旋桨也就旋转得越快,慢.慢的,张铁发现整架滑翔机都跟着动了起来,开始在地面上朝着前面缓缓的滑去.

在滑翔机在机库中跑着的时候,张铁心中一动,操作着方向舵向右一转,那滑翔机在滑动的时候也开始往右滑去,张铁操作着方向舵向左一转,那滑翔机也就开始往左转圈.

张铁非常的兴奋了,他终于明白了荷恩共和国那些专家们的想法,那螺旋桨既然可以再地面上推动滑翔机让滑翔机前进,那么.在天上,这股推力同样存在,这就是这架滑翔机在天空中所能获得的额外的动力.

张铁从滑翔机的架势舱中跳了出来,高兴的问荷恩共和国的那些专家和工程师们."你们是怎么做到的"

"你当时和我们说的话给了我们很大的启发与灵感.在认真的思考过之后,我们借鉴了大灾变之前人类早期的飞机的设计思路.用一个变速齿轮组和链条,把你脚下踩动踏板时所产生的功率,传递给了前面的螺旋桨,让这架滑翔机拥有了大灾变之前人类早期飞行器的能力.可以在滑翔机无法借助上升气流和风力的时候,让它获得额外的动力."