今天就趁着地震活动少一些，用船用吊机也就是这台三十吨的克令吊把需要的货柜吊出来。

这时候谁都明白末世降临了——从那天接收到外部的信号以及那些卫星地图之时起，所有人都有了这个觉悟——船上拉的这些货物基本上都可以算作是无主之物了。

什么？你说货主还想要？好吧，你让货主自己来取吧。

反正俺的船都成这奶奶样了，莫非你还指望着我们这二十个船员给你把船扛过去？

再说了，就全球这么剧烈的地质活动，货主在不在还另说着呢。

本着不用白不用，用了是白用，白用谁不用的原则，王忠富果断的下令从这些货柜中把船上目前需要的东西取出来。

比如说今天取的就是一货柜的塑料薄膜和两个装有柴油发动机四驱长城炮皮卡的货柜，以及一个装有床上用品的货柜和一个装有羽绒服的货柜。

这些东西都是出口到欧洲西蜡的货物，原本好运号这趟航行的目的地也是位于巴尔干半岛最南端的比港——西蜡最大的港口、欧罗巴十大集装箱港口之一的比雷埃夫斯港。

因为比港早在十一年前就被中远海运给控股了，所以之前好运号只要跑欧洲航线，目的港大都会选择在比港。

对于华夏跑欧罗巴的远航船只来讲，比港绝对算得上是大半个母港了。

可现在整个地中海都干涸成了一个超级大盆地，好运号就算是没有搁浅，也开不过去……