东洋海航第12联合航空队零式战斗机1中队长，进藤三郎大尉坐在驾驶舱，高举着左臂，双目圆瞪着扯着嗓子大吼。

“消灭中国空军！”

而2中队长白根斐夫中尉，也是如此激昂的大吼。

“打爆雾都！消灭中国空军！”

一空曹北畑三郎，空曹长山下小四郎，——也都是满脸兴奋残忍的大吼。

就在今天，他们要重演9.13璧山空战的荣光！

“嗖~，啪！”

“嗡~”

随着信号枪打出去的红色信号弹冲向天空，12架零式战斗机从跑道的尽头，进行反方向的一一鱼贯滑行加速升空。

零式战斗机，代号A6MZero，是九六式舰载战斗机（三菱A5M）的后继型舰载战斗机。

37年5月19号，东洋海军正式向三菱重工与中岛飞行机株式会社两家公司，提出一個名为“十二试舰载战斗机计划要求书”的设计案，里面提出了大量严格的性能要求。

到了10月，东洋海航针对中国战场，又添加了很多的技术要求，其中最自相矛盾的就是要求战斗机具有优秀的转弯格斗性能，又必须具备航程与速度。

要求有续航力，就必须具备足够的航空燃油携带，同时尽量减轻战机的重量。

要求速度，除了减轻战机的重量，就必须使用大功率的发动机。

要求优越的转弯半径和格斗性能，就需要战机的翼载小。

海航的这些要求看得中岛公司的设计员们，直咒骂海航这群王八都在想啥呢，完全是一群神经病，这种特点的战斗机，目前在全世界还没有出现过。

要么突出格斗能力和速度优势，要么具备远续航能力，哪里能够面面相顾，没有缺点？

于是到了38年1月，中岛公司认栽退出竞争，不过三菱重工却设计并且制造出来了这么一个怪胎。

而经过了璧山空战，整个东洋海航和三菱重工更是狂喜不已，私下自诩A6MZero是当今世界最优秀的战斗机。