战机之间原来的4-5千米，已经变成了2.5-3.5千米。

可以说已经到了射击临界前的状态。

而且更加要命的是，中国驱逐机群和他们5机之间，垂直高度差还保持在1千米以上。

这样一来，不但是高速加速俯冲过来，中国的驱逐机编队还保持有着足够多的势能转换优势。

可以说在此时，进藤三郎5机已经失去了像羽切松雄那种提前发现，乘着距离还远，而且战斗机本身又是330的高速，大幅度的进行逆方向高速攀爬。

赶在中国驱逐机群扑过来之前，快速的利用势能的累积，来消耗战斗机此时过快的速度和动能。

第一，重新获得在低中速度下，战斗机的超灵活性。

第二，用势能抬升，抵消中国驱逐机的势能转换，达到逼迫中国驱逐机选择拉平战机，进行狗斗。

在这个情形下，因为中国驱逐机在理论上还是占据着很大的优势，基本上都会选择拉平战机，高速跟在战斗机后面输出火力。

而不是更加理智的放弃这個机会，继续俯冲，快速的脱离战团逃命。

假如是伊-16对A5M，在一对一的情况下，九六式舰载绝对是要拼死力求虎口脱身，根本不敢心存不切实际的反杀想象。

然而现在进藤三郎他们驾驶的不是A5M，就像在璧山空战中，有几次他们就是被中国的伊型机跟在屁股后面咬住了尾巴。

但是他们驾驶着战斗机一个轻盈的鹞子翻身，就能从中国驱逐机的头顶进行360度的翻飞过去。