但是他的增长率惊人，到1990年，年销售额就突破300亿美元。

这次也是私募基金进场，花了80亿美金，全部拿下。

江华看中的也是这个公司的爆发力，以及在美利坚的雇员足够多。

宝洁+雀巢，保守估计在美利坚的雇员都超过5万人。

再加上百事集团、耐克、以及7天超市，他初步建立了自己的商业帝国。

下一步，奥迪集团宣布在美利坚加大投资，要带动3万人就业。

江华预估，在美利坚如果能创造20万人的就业，基本就能自保。

如果能创造100万人就业，那么美利坚想吞并他，也要想想后果。ъiqugetv

而且他的行业连垄断都算不上，宝洁虽然大，但是他的竞争对手也不小。

比如高露洁公司、强生公司，都是美利坚企业，做得都不比宝洁小多少。

这里不得不提一句，麦当劳的股价又涨了，

这是红杉资本唯一公开控股的企业，这是一家披着快餐企业的房地产公司。

在完成了亚洲布局，销售额连连攀升，甚至利润超过10亿美元以来。

在二级市场，被疯狂的追捧，硬生生的把一家快餐企业捧上神坛。

市值由原来的50亿美金，一下跨入100亿美金的大门。

这是江华旗下唯一的上市公司，光在美利坚，几年时间，

门店由江华收购的时候的3000家，发展到8000家门店。

当然，美利坚的门店都是那种小的，经常开在加油站、超市旁边，

这就是集团公司的优势，加油站就是赫斯基的，超市也是红杉资本的，

这算是强强联合，大家一起把麦当劳推上神坛。

光麦当劳，就提供了2万人以上的就业，江华的渗透，越来越成功。

但是步子还是大了点，他的10年计划才刚刚开始呢，就完成了10分之一。

太急了，江华要的是润物细无声。

他的收购也宣布告一段落，剩下的就是收购一些小型企业。

不会进行这么大的的收购，接下来就是等待时机。

rb那边已经开始大规模的买买买，江华要等他们打头阵。

把水搅浑，才能浑水摸鱼。

剩下的就是等英吉利那边国企私有化改革，

他可是眼馋劳斯莱斯和宾利很久了，这两个品牌是该回到他的怀抱。

江华眼见自己的经济帝国步履蹒跚的向前奔跑。

而rb的企业，在全世界跑马圈地马上就要进入全民疯狂的地步。

甚至连美利坚的标志之一，洛克菲勒大厦都被他们收购，

这就是江华浑水摸鱼的机会，一直以来，江华在rb的布局就是乘他们的东风。

低调的赚钱，这次石油危机，不仅rb的车畅销全世界。

江华的低端车五菱也低调的大赚美元，他前些年推出的一系列省油车。

也悄然的收割市场，但是五菱注册地是在美利坚，算是一家美利坚公司

生产地却集中在rb、亚洲、以及西德。

所以奥迪才会急匆匆的宣布在美利坚建厂，他可没疯。

最后江华在百事集团总部，长叹了一口气：

“梦想是注定孤独的旅行，现在路上还有同伴，未来就真的是孤独的旅程了！”

......