这是什么情况？

路峰听了一会儿，好不容易找了个机会插话，“关于薪酬改革的问题，大家有什么意见？可以谈一谈。”

“没什么意见了，许副经理已经给我们讲明白了。”一位老师傅带头站了起来，“沈科的工资是应该改一改，改好了年青人才能留下，企业才能发展，我们也能享受更多的福利。我们走吧，别耽误人力资源部领导的时间。”

大家就全都起身向外走，有人就说：“许副经理，等有空儿我带着孩子过来，请你帮忙做个职业规划。”

也有人说：“我回家商量商量，再来找许副经理商量转岗。”

走在最后的是小高，他怎么也没想到车队这么多人都被许副经理三言两语劝服了，想反对却又说不出什么，按许副经理那个什么资本的理论，自己的能力比起她的确差远了，就是想吵架都吵不过。

还是先回去与胡副经理商量商量吧。

不过，许蔓却叫住了小高，“刚刚我提到的转岗，你有没有考虑？”

这一次的薪酬改革，公司也有意利用薪酬杠杆对于员工进行内部调整。比如车队，随着工作量减少，还要继续裁员。当然国企是不会主动辞退员工的，所以就要为他们准备转岗。小高是车队最年轻的司机，也最适合转岗。

可是小高却坚决地摇摇头，“我高中没毕业就上班了，除了开车什么也不会。”

“不会可以学呀。”许蔓就说：“你才三十岁，转岗要比刚刚那几位老师傅都容易得多。”

“我现在都三十了，学什么都来不及了！”

“还没学怎么就知道学不会？”路峰也说：“现在沈科大部分领导都不再配专职司机了，公车也要进行改革，公司对司机的需要还会减少，转岗是一个很好的机会……”

“这个机会我不要！”小高根本听不进，转身离开了会议室，却又回头道：“什么薪酬改革！就是为了你们自己涨工资，降我们的工资！”

“如果你对薪酬改革有任何疑义，完全可以向纪委实名举报，请纪委审查薪酬改革过程是不是合理。”许蔓收起了笑容，“每个人都要为自己的话负责！”

其实在这一次薪酬改革中，许蔓因与沈科先前签定了两年的合同，所有的待遇依旧维持不变；而路峰身为人力资源部经理，工资标准是要低于研发、市场等重点部门的。所以，对他们个人来说，并不是薪酬改革的受益群体。

小高还真不敢去找纪委，他没有任何证据，不过信口开河发发火气，便扭头走了。

许蔓无奈地叹气，“小高在车队里年纪是最小的，可思想差不多是最古老的。”

路峰点点头，“沈科发展最大的阻力就是这种思想，远远要比设备陈旧、技术落后还要可怕。”

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