工业发展：发展和造船

工业发展：发展和造船

整个大汉帝国的经济，基本上围绕着投资出口消费这三架传统经济马车进行运转。

但是汉国相比于同时期很多国家，多了一样东西，那就是战时经济。

战时经济不是单纯的在战时向工厂提供所谓的战争订单，而是一次系统化的整合。

就拿汉国目前的汽车产业来说，其本质就是对汉国现有机械工业，以及橡胶工业，乃至石油工业的整合。

如果没有战争时期的快速整合，整个汉国的汽车工业想要单纯的依靠市场化发展，尤其是发展到如今这个地步，没有七八年，甚至更长的时间，基本不可能。

而这一切都得益于战争，尤其是战时经济对于现有资源的统合分配，就比如汉国直到现在都在使用的雄狮战车。

该型号的战车的底盘就是借着龙卷风拖拉机的行动地盘而改进出来的。

甚至可以说，如果没有龙卷风拖拉机，也就没有现在让整个世界军工产业争相模仿的雄狮战车。

【雄狮战车被泰晤士报称为本世纪最完美的陆地武器，虽然有些夸张，但在如今的西方，确确实实的将雄狮战车当作是未来的战争的主流，这也是为什么在战后的几年内，各国相继宣布研发属于自己战车的原因，在欧洲那种极端底层博弈的地方，别人有的武器，你没有，也就意味着你会挨打，甚至被奴役。】

而雄狮战车如果脱离汉国强大的产业链，以及巨大的工业体系，就算有它的全套图纸技术，也不可能单独制造出这辆目前最复杂的陆地武器，别的不说，光是一個防弹装甲，就需要用到大量和钢铁行业有关的技术，而这就需要一个强大的钢铁工业。

“这就是一场大富翁游戏，拥有更多有价值的殖民地也就意味着拥有更多的收费站，至于那些什么都没有的国家，自然就是这个游戏的缴费人！！”

用当时的话就是：

“造船就是骗，骗到了就造，骗不到就骗自己，告诉自己，一定会出头！！”

在那个时代，汉国的造船业，甚至是汉国的港口业都是靠一个法国商人的资金发展起来的。

甚至这个钢铁工业在整个世界的排名还不能低于前五，低于前五，基本意味着没有大的产量，没有大产量，也就意味着没有大量的现金收入，没有足够的现金收入，光靠官方扶持，是很难完成技术迭代的。

时代的浪潮不会为任何一个人或国家停下浪头，只会无情的覆盖，最后在离去之后，才会发现谁在裸泳。

而制度，哪怕根据德国作息有所改变，但依旧能够看出其中的差别。

整个德意志帝国，就像脾斯麦曾经自嘲的那样：

“我们的国家，从民族和肤色来看，我们是彻彻底底的欧罗巴人，但是从工业上来看，我们却是东方人，我们的外表属于西方，但我们心脏却是属于美洲，属于汉国的，我们就像是被安装了汉国发动机的机器，哪怕我们再怎么证明自己的身份，我们一切动力的来源，都属于美洲，属于那个新蒙古帝国！！”

（美洲战争结束后，欧洲反对汉国的媒体给汉国起了很多绰号，其中新蒙古，新匈奴，是他们提的最多的，当然，在官方层面，依旧是大汉帝国，而不是什么帝国的二代）

整个德意志工业，就像是汉国的复制品，且还是那种相对复刻的完整的那种，差不多的测量标准，差不多的规格制度，甚至是差不多的研发资金投入标准，都让德意志帝国在如今的欧洲格格不入。

甚至就像西罗马人嘲讽的那样：“我们身旁有一个假装是欧洲人的异教徒邻居！！”

…………

“咔嚓，咔嚓！！”