地球上改变姿势很艰难的霍金在别人的帮助下成功“站”直了身体，并特意套上了一件笔挺的西装，习惯了他坐在轮椅上的模样后看过去竟然意外地修长。

直播间内的人数罗伯特只看到了一串的9连在一起，这也是人们第一次看到空天飞机的内部结构。

看上去似乎和普通客机差别不大，就是座位更少更空旷，肉眼看上去就“亲民”许多，像是能够消费得起的样子。

罗伯特想到了刚通过不久的SSTO计划，现在方案才刚刚确定进入机体设计阶段，洛克希德的臭鼬工厂在翻找50年代的液氢存储技术，普惠则想办法复产J58发动机――的改进型，过去这么多年肯定不能还生产半个世纪前的产物。

这种巨大的落差感让整个NACA上下都有些难以接受，更不用提一周前完工的前进号，它已经成为了航天爱好者晚上追寻的对象，社交网站上经常能看到地面拍摄的环形空间站形状。

那可是整整1600多吨的造物，其他在轨航天器加起来的质量可能都没有那么多。

过去的两个月里NACA的职员都在这种无言的压迫下疯狂工作，也产生了非常好的效果。

第一枚SL-X火箭已经在佛罗里达组装完毕并完成了整体测试，比起预期甚至提前了8天，这对习惯了不停跳票的NACA来说简直惊为天人。

最后一枚SLS火箭甚至也是如此，或许是为了腾出手去研制能与星舰打擂台的土星七号，波音也不断地增加了SLS的人手，承诺可以在感恩节之前发射第三艘猎户座飞船，而且绝对保证可靠。

来年的火星计划虽然也重要，但现在NACA的全部精力都在如何想办法在2017年结束之前完成一次成功的载人登月，否则新一年国会总结的时候就会十分没面子。

除此以外就是“重力龙”飞船，由于其需要与服务舱配合，“重力龙”的指令舱分离返回地球的意义不大，所以NACA决定就让它待在那里。

第二艘龙飞船也即将能够进入发射状态，这次就将带上2名乘员计划展开人体实验，也是准备赶在2018年来临之前完成。