航母的作战半径，就是舰载机的作战半径!

而高达2100公里的作战半径和超强的机动能力，差不多是老漂亮航母作战半径的两半，战斗力更是在老漂亮的第五 代舰载机‘肥电’之上!

这意义，自然非同一般!

而如果‘黄山发动机一旦问世。

大国空军的短板——战略投送能力，将会立刻得到弥补。

这款航发足以支撑大国运输机，轰炸机的航程，直飞老漂亮家!

就连大型商业客机项目——c919, 都将加快研发的进度!

所以，如此跨越式的发展，如何不让抵达京城的航发专家们激动?

这真的是大国航发发展史上又一新的历史篇章!

更是开创性的起点!

涡扇-10发动机，虽然够先进。

对于大国来说，也不可或缺。

但是它的底子就是基于cfm-56核心机研发出来的，顶多再加些国产的d30 发动机的技术。

底子的上限就摆在这了，它再怎么魔改，再怎么有后续的型号，那也是提升空间有限。

对大国而言，顶天了也就是够用。

够用和先进放在面前选择，那谁还会选择够用?

当然，

越先进的军工技术，也就代表着其中的研发难度有多高。

涡扇发动机，本来就是和船用燃气轮机、光刻机一样，被称为工业皇冠上明珠的存在。

更别说陈今朝所要求的新型国产涡扇发动机的技术水准，要到达世界巅峰的程度。

而要想新型国产涡扇发动机的技术水平，如陈今朝所愿，领先时代。

这就要求新的航发布局，新技术的应用，新材料的研究开发.….

就比如说，

采用比较常规的3611设计布局，按照最常规的推力测算方法，涡前温度每提高100度，推力可以提升15%左右。

而要想在同等设计布局下，推力等数值上赶超老漂亮的f119.

那么它的涡前温度最少都得1850k, 六级压气机总增压应该在30以上。

但要想做到这一步，就只有一种可能。

那就是使用新材料。

而除了新材料的研发，激光切削、3d立体打印、 一体成型等前沿技术的应用，也都是同样的道理。

要想做出世界巅峰水准的涡扇发动机，就需要这些新技术的加持。

同时，还要开发新型涡扇发动机的双余度全权限数字电子控制系统，三元矢量尾喷管，二元矢量尾喷管等一系列先 进功能。

这每一个问题所能细分下去的先进小技术，都像是人体毛细血管一般，密密麻麻。

就这繁琐复杂的技术预研流程。‘死光’激光武器系统比起航发，都要简单太多了。

可再怎么复杂困难，又能怎么办?

自己提出的军工项目，跪着都得往前推进。

陈今朝在火速开完研讨会后，就对各单位布置分发研发任务。

随后，更是吩咐今朝军工自研基地的大型试验装置开工，提前组织精锐研发人员，对重点技术难题进行攻关。

而陈今朝自己，更加疯狂。

连夜对航发技术的框架和理论体系，重新梳理建立。

亲自对先进技术中的关键节点，进行技术研究。

相比于之前研发同样是工业皇冠上的明珠——gt5000燃气轮机时的秃头与艰难。

现如今陈今朝的能力，搞定航发还是绰绰有余的。

虽然航发的相关技术也很先进，但也不会出现像那时候的卡壳。

也正是在陈今朝的率领下，

‘太行’、‘峨眉’、‘黄山三款先进的航发，逐一诞生。

随后，

都在今朝军工自研基地中核心机点火成功，高空台试验通过。

那一天，

哈城的今朝军工自研基地内，‘太行’发动机暴力输出，尾喷口喷出的火焰都成了妖艳的蓝光! 峨眉’发动机袖珍精巧，却也是吹出了层层马赫环!

‘黄山发动机更是像一个怪物，将整个小山谷‘吹得猎猎作响!

成功了!

大国的心脏病’,不止是就这样被陈今朝解除了。

更像是被换上了一颗来自未来的强劲心脏，迸发出更强劲的动力! 没多久时间，

大国的八翼天使’二十爷战斗机，就率先换装‘太行’发动机。

而换装全球巅峰的第四代航发——‘太行’发动机后的二十爷战斗机， 一跃入苍穹! 轰鸣声响彻云霄后，

这是东方大国的第五代战斗机全面领先老漂亮五代机的开始!

全面碾压‘猛禽'f22 战斗机的时代，也正在到来!