第二天一早，陈长安坐着新车，来到了汽车厂。

最大的飞机会议室里坐满了汽车厂的中高层领导。

一个个用炙热的眼光看向陈长生。

这里面有陈长安熟知得老面孔，也有一些人是这两年刚刚提拔的，陈长安对他们的印象不多。

昨天侯燕回到厂里，已经开了一次会议了。

不过却是厂里高层和设计科开的会议。

厂里就这么大点地方，会议上侯厂长罕见的发了火。

对着设计科科长，就是一通喷。

一向好脾气的侯厂长，甚至喊出了“能干就给我好好干，不能干就给我滚蛋。”的话。

自从陈长安和上一任设计科科长尚平离开之后，设计科可以说是全厂最清闲的科室。

汽车厂的产品也是一直都没有改进。

不少工人早就对设计科有意见了。

毕竟已经是市场经济了，外面什么情况大家也从电视上看到过。

有点本事有点能耐的人，很多都自己选择辞职下海了。

留在厂里的，大多就是比较满意现在厂里的待遇。

也是希望自己能够在汽车厂干到退休，可现在这个样子，年轻人想在汽车厂干到退休，已经没有太大把握了。

这也是不少工人不满侯燕的原因，不作为。

厂里高层和设计科通宵加班的事情，一大早就传遍了全厂。

尤其是陈主任来汽车厂视察，一下子让汽车厂工人以及中下层领导看到了希望。

一方面陈主任的到来，说明汽车厂即将要有所改变。

陈主任出品，必属精品。

很多厂里现在生产的产品，都还是当年陈长安设计的。

侯燕不懂技术，设计科拿出来的新设计，一定是因为陈主任不满意，这才亲自来到汽车厂。

有了陈主任出面，厂里的新产品肯定会即将问世。

到时候全厂工人的待遇，怕是又要往上提一提了。

另一方面，不管是侯燕，还是设计科，水平都不咋地。

别看这些工人们学历不高，也不懂设计。

可在汽车厂干了这么多年了，那个领导有能力，那个领导是混日子谁还不知道啊。

要说起设计科的老科长尚平，厂里的工人就没有不服气的。

当初的设计科，上级领导都有所耳闻，只要来视察，设计科那是必须要去的。

那个时候得设计科，要多风光就有多风光。

可自从陈主任和尚副厂长相继离开汽车厂，设计科早就变得名存实亡了。

新科长欧长鸣和侯燕一样，哪懂什么技术。

纯粹就是侯燕任人唯亲。

搞得几个分配到设计科的大学生们，全都跑到了技术科，和工艺科去了。

就欧长鸣以及他的几个废物手下，能设计出新产品？

糊弄一下侯燕就算了，想糊弄陈主任？做梦去吧。

到时候欧长鸣一定会被陈主任给拿下，他们这些中下层的人，也有机会再进一步了不是。

。。。

大会议室里坐满了各层领导，每个人的心里都有着不同的想法。

大多数人眼神热切，看到了陈长安就看到了希望。

而侯燕，欧长鸣心中忐忑。